De snabbaste tågen hos Deutsche Bahn är mycket uppskattade. Med en hastighet av 300 kilometer i timmen går resan snabbt och bekvämt. Servicen ombord är utmärkt, och tågen är modernt och komfortabelt inredda. ICE 3-tågen har både musik- och videounderhållning samt information vid varje plats i första klass, och tillgång till att lyssna på musik i andra klass.

ICE-tågen hör till Europas mest avancerade och bekväma tåg, och är något av en måttstock för tågstandard idag och i framtiden. ICE är en konkurrenskraftig och tidsenlig produkt, som vinner på rymlighet, kvalitet och snabbhet i jämförelse med andra transportformer.

Dagligen upptäcker allt fler fördelarna med ICE-tågen. Tågen kör punktligt mellan åtskilliga städer varje eller varannan timme, och tar resenärerna ända till Zürich, Basel, Wien och Amsterdam.

I Tyskland har man gjort det så lätt som möjligt för resenären att byta mellan två ICE-tåg. På många järnvägsstationer stannar tågen vid samma perrong. Tågbytena blir enkla och utan trappor.

Man har sett till att alla passagerare ska ha tillgång till nödvändig service och assistans. Resande med småbarn har en särskild avdelning med skötbord. Alla ICE-tåg är också inredda för att passa rörelsehindrade med breda dörrar, plats för rullstol och gott om utrymme vid handikapplatserna samt handikapptoaletterna.

Alla ICE-tåg har "BordRestaurant/BordBistro", välordnade restaurangvagnar med sittplatser. Dessutom finns bar där drycker eller en lättare måltid kan intas stående. Det är också möjligt att köpa mat, drycker, snacks med mera från baren och ta med till sin sittplats.

Passagerare i första klass kan beställa från tågets meny och bli serverad direkt vid sin plats.

Personalen står till förfogande att svara på frågor och gör sitt bästa att uppfylla eventuella önskemål under tågresan. Via högtalarna informeras passagerarna under resans gång om ankomst till, och förbindelserna vid nästa station. Alla resenärer får också en folder, där man kan läsa om vilken service som finns att tillgå ombord samt en utförlig beskrivning av anslutningsförbindelser från alla stationer där tåget stannar.

I första klass erbjuds läsning i form av bland annat ett ombordmagasin och aktuella tidningar. Varje vagn har en bagagebox som är fri att nyttja. Där kan man låsa in sitt bagage medan man till exempel går till restaurangvagnen.

I viss mån är det möjligt att beställa en taxi eller hjälp med bagaget på ankomststationen, hos tågpersonalen.

I vissa vagnar finns en videoskärm vid de enskilda sittplatserna där man kan se aktuella filmer.

ICE-tågen trafikerar hela det tyska järnvägsnätet. Ett välkänt exempel är sträckan Frankfurt C till Köln C som öppnade 2002. Här halverades restiden efter att spåren renoverats och ICE introducerats. Eftersom tåget stannar på Frankfurts Internationella flygplats är denna sträcka den ideala förbindelsen för semester- och affärsresenärer.

Den senaste sträckan där det skett förbättringar är Hamburg - Berlin, där restiden nu ytterligare förkortats. Detta ger fördelar även för tågresande från Skandinavien, som via Hamburg har förbindelse till Berlin. Den samlade restiden har tack vare de tyska förbättringarna blivit väsentligt förkortade.

Tack vare att det tyska järnvägsnätet har förbättrats under många år, har ICE nu förutsättningarna att fullt nyttja den hastighet som tågen är byggda för – upp till 300 kilometer i timmen. Utbyggnaden i de östliga delarna av Tyskland fortsätter och spännande resmål som Dresden, Leipzig och Berlin ingår naturligtvis bland ICE:s destinationer.

Hämta pdf-fil här med fakta om alla ICE-tågen.

För beställning av ICE-tågresa hos DB:s försäljningskontor – klicka här.

De välkända tågen har en internationell fastställd standard och förbinder bland annat Tyskland med Schweiz och Holland. I stort sett alla IC/EC-tåg har restaurang. I Tyskland erbjuds servering vid sittplatsen i första klass. För passagerare i andra klass står minibarens utbud till förfogande. Det sker en löpande förbättring av DB:s Intercity-tåg. Eurocity-tågen kan bestå av tågset från andra järnvägar.

City Night Line - CNL AG - är ett dotterbolag till Deutsche Bahn AG och erbjuder nattågsförbindelser med sov- och liggvagnar mellan Danmark, Tyskland, Schweiz och Holland. För beställning av ICE-tågresa hos DB:s försäljningskontor - klicka här.

www.citynightline.ch

Den ideala järnvägskombinationen för bilister. Byt ut ett stycke av vägen mot en komfortabel tågtransport för hela familjen. Tjäna in en övernattning på vägen och vakna fräsch efter en god natts sömn på tåget.

För upplysningar och beställningar hos DB:s försäljningskontor – klicka här.

Ytterligare information på tyska och engelska kan hämtas på www.dbautozug.de – eller fås genom att kontakta oss på + 45 33 36 06 60. E-post: sverige@bahn.dk

För resande från Skandinavien går de bästa förbindelser söderut från
Hamburg-Altona till Lörrach (Basel) och München. Utanför Tyskland står valet mellan Italien, Frankrike eller Österrike.

Varje natt finns 1800 förbindelser över hela Europa att välja mellan, alla med hög teknisk standard, service och komfort. Det finns daglig förbindelse från Köpenhamn till München respektive Köln med stopp i flera städer på vägen, bland annat Odense och Kolding varifrån anslutningarna är goda från och till Fyn och Jylland.

För beställning av ICE-tågresa hos DB:s försäljningskontor – klicka här

Mer information kan hämtas på: www.dbnachtzug.de